О том, ставить ли сетку в решетку радиатора, ходит немало споров и рассуждений в интернете. Одни уверены в ее необходимости, для других - это только во вред автомобилю. Однако такую опцию за дополнительную плату уже давно предлагают дилеры в автосалонах. И тут опять же - кто-то платит за установку сетки без лишних раздумий, а кто-то наотрез отказывается, ведь "конструкцией завода не предусмотрено, значит не нужно". На деле же и минусы, и плюсы у подобной доработки имеются. Но недавно я разбирал "морду" на своем автомобиле для мойки радиаторов и хочу поделиться с вами увиденным...

Многие владельцы Рено Логан сталкиваются с неприятной проблемой. В один момент перестает работать кондиционер, без видимых причин и предпосылок поломки. Происходит так из-за утечки фреона. Радиатор на Рено Логан в базовой комплектации практически никак не защищен от камней, которые могут в него попасть из-под колес движущегося впереди авто. При этом новая запчасть стоит в среднем до 6 тысяч рублей. Объяснение проблемы от мастера: если в радиатор попадает камень, то из него начинает просачиваться фреон...