К делу. Вот и моя машина. Сажусь, завожу. Ба, а ведь и вправду неплохо на первый взгляд. Здесь нужно сделать легкое отступление. Я сравниваю Спорт2 и Спорт3. Кто водил предыдущий Спорт, тот меня поймет. Вот там пластик был матерый! Орехи грецкие колоть молотком можно было на нем – всё пофиг. Крутилки эти доисторические на климате, позаимствованные у Лансера, кнопочки красненькие, циферки голубенькие. Короче, чистенько и простенько. С миру по нитке, хоп-хоп и получилась машинка. Новый Спорт по сравнению с ним – это другая планета...

Долгий путь Четвёртый Pajero мне всегда нравился. Пару разу даже был близок к покупке, но «почти» не считается. Предыдущим автомобилем был Volvo XC70. На замену искал большой кроссовер, вроде Audi Q7 или Mercedes-Benz GLS, чтобы и в пир, и в мир, как говорится. Но концепция неожиданно изменилась: бюджет на покупку автомобиля сократился, и я решил взять что-то попроще, с прицелом сделать из машины «экспедиционник» для дальних путешествий по России. Требования к будущему автомобилю были довольно простыми: полный привод, неприхотливость к топливу и, крайне желательно, семиместный салон...