Многие икстрейловоды знают такую проблему как длинный задний свес и то что бампер работает как плуг и зацепить бампером и порвать его — история как два пальца об асфальт. Я уже несколько раз цеплял на грани, задел, но не повредил, хотя до меня видно что бампер не раз тоже цепляли, он немного кривенький, тертый, но целый. Надо ставить защиту. На все внедорожники, на которых я ездил, я всегда ставил просто полный комплект алюминевой защиты. Обычно это радиатор/двс/кпп/раздатка/бак, сзади где как. В итоге можно смело висеть на почти ровном пузе и не парится...

Всем привет, вопросы к задней подвески у меня были с первого дня приобретения X-Trail, когда машина пустая зад на неровностях излишне подпрыгивает на неровностях, плюс машина имеет приличные крены, чествуется что как будто не хватает веса для пружин, стоит немного загрузить или сзади сидит пара пассажиров то поведение авто становиться на порядок комфортнее. Последнее путешествия к друзьям в предгорье, всего семейства, полного бака и багажника вещей показало, что для задней подвески это предел...