Многие икстрейловоды знают такую проблему как длинный задний свес и то что бампер работает как плуг и зацепить бампером и порвать его — история как два пальца об асфальт. Я уже несколько раз цеплял на грани, задел, но не повредил, хотя до меня видно что бампер не раз тоже цепляли, он немного кривенький, тертый, но целый. Надо ставить защиту. На все внедорожники, на которых я ездил, я всегда ставил просто полный комплект алюминевой защиты. Обычно это радиатор/двс/кпп/раздатка/бак, сзади где как. В итоге можно смело висеть на почти ровном пузе и не парится...

Приехал ко мне достаточно нечасто встречающийся автомобиль на ремонт. Сейчас я расскажу и покажу как снять задний бампер на Ниссане Куб. Попутно снимем заднюю оптику. Стрелочкой на фото сверху показано крепление бампера на арке колеса. Снизу на фото обвел винт, который нужно открутить. Винт на 15 торекс. ОТКРУЧИВАЕМ. Теперь поехали рассматривать фото с низу. Два овала по середине это клипсы (демонтируем их). По бокам я обвел гайки под ключ на 10. Всего их 4 по 2 с обоих сторон. Открутив, переходим к нижней части бампера...