На пробеге 88000 км оценил элемент крепления бака, поскольку у моего знакомого кайрановода (на 120000км) он просто сгнил и бак чудом удержался на месте. В моем случае, после очистки от ржавчины, выявил истончение в половину с одной из сторон. Резиновая прослойка между полосой и баком протерлась и влага стала разъедать металл...

Привет всем владельцам подобных "спортивных тракторов" =) Опишу здесь свою проблему, и как она была решена. У многих дизелей с приходом холодов начинаются проблемы с пуском. У меня они тоже были еще прошлой зимой, а начинались при морозах -5 и ниже. Чем холодней тем дольше приходилось маслать стартером. Причин может быть много: кто-то пишет — форсункам тю-тю; кто-то, про клапан в груше или подсос воздуха; комуто помогает замена фильтров или свечей накала… Я проверил за лето форсунки на обратку, свечи накала, заменил все фильтры, убедился в отсутвии воды в сепараторе...