На Outlander второго поколения защиты выпускаются трех видов: - для машин с двигателем 2.0/2.4 - для моторов 3.0 - универсальные, под любой объем двигателя В этом случае мы ставили защиту от 2.0 на 3-литровый автомобиль. Особенность таких машин - выпускная труба, проходящая под двигателем. Из-за этого подрамник подвески немного отличается расположением отверстий и профилем (углубление под трубу) ДОРАБОТКИ: - подрезать задний правый кронштейн защиты так, чтобы не касался выпускного тракта - просверлить...

Над этим вопросом думают многие автолюбители. И как человек владеющий таким автомобилем ,попробую донести до вас главное,об этом автомобиле. Как говорится я лишь делюсь мнением своим ,а покупать или нет это ваше личное дело. Возможно мой пост вызовет симпатию,а возможно не желание владеть данным автомобилем. Ну начнем по порядку история Аутлендера довольно давно началась,прмню ребенком увидел 1 аутлендер и для это был хороший автомобиль. Но время идёт ,один автомобиль сменяется другим и наконец то появляется возможность приеобретать хорошие автомобили...