Защита рук или защита руля и рычагов обеспечивает безопасность как для водителя, так и для мотоцикла. Несмотря на то, что производители знают, для чего служат мотоциклы класса эндуро, как правило, изначально они не оснащены защитой руля и ее приходится приобретать отдельно. Мотоциклисты используют эндуро для длительных поездок по лесу и по бездорожью, поэтому велик риск поцарапать руки о кору дерева или же вовсе зажать пальцы между деревом и рулем. Чтобы избежать неприятных последствий, необходимо сразу подумать о своей безопасности и защите мотоцикла...
О защите собственного тела думает каждый пилот, за исключением героев, для кого сланцы лучше мотобот, а тельняшка альтернатива черепахе, но это все до первого падения. ДТП калечит не только людей, но и технику. Нет ничего горестнее, чем наблюдать перебитый после падения пластик, судорожно прикидывая, поврежден ли двигатель? Защиту мотоцикла принято разделять на три вида: Крышки двигателя Что до крышек двигателя, о них много рассказывать не будем, потому что суть их проста, а цена неприлично высока...