Хочу поделиться, как я сам сделал защиту двс на Паджеро ИО. Всё оказалось проще, чем казалось 😁. На просторах интернета нашел чертеж защиты, перенес его на лист металла (у меня была только 3мм 🤭). Отрезал всё лишнее и получилось очень даже ничего 😅. Для себя чуть-чуть ещё сгладил углы)) Но самое сложное из этого было найти кто мне сможет его загнуть под изгибы авто. Не далеко от дома парни за 750₽ сделали как надо 👍. По чертежу все отверстия сходятся, но рекомендую сначала согнуть и подогнать защиту и потом сверлить...

По поводу шумоизоляции Паджеро 4 уже много сказано – отзывы реальных владельцев не дадут усомниться в том, что японский рамник заметно уступает немецким моделям в плане акустического комфорта. Под брутальными панелями кузова нет ничего, кроме внедорожного духа, жажды приключений и нарочитой солидности. Уже с момента запуска мотора можно почувствовать, как обитаемую зону испещряет рокот увесистого двигателя. Не стоит удивляться тому, как нагло он напоминает о своем присутствии при обгонах и равномерном движении на скорости больше 100 км/ч...