Этот пост предназначен в первую очередь для автолюбителей, которые самостоятельно меняют масло в двигателе своего «железного коня». Да, такие еще есть и ими нужно гордиться, потому что они по-настоящему любят свою машину. Но не все знают, что нельзя совершать ряд ошибок во время замены, потому что они могут сократить срок работы силового агрегата. Давайте озвучим их сегодня, чтобы мотор работал долго и счастливо. Ошибка № 1 – Меняйте масло не по регламенту Многие знают, что интервал замены смазочных материалов во всех узлах и агрегатов авто указан в руководстве по эксплуатации...

Решил на своей машине заменить защиту двигателя, приобрёл такую защиту картера SHERIFF 27.SL 9043 V1 для Lada Vesta. Менял на эстакаде в одно лицо. При замене защиты выявилась одна проблема, на подрамнике появилась ржавчина. Это дело исправил Мовилью. Также коррозию выявил на "телевизоре", там где достал - промазал мовилью, в дальнейшем планирую снимать передний бампер и полностью его промазать. Подрамник промазал со всех сторон. Мовили на это благое дело ушло - треть банки, мазал не жалея, для справки - это банка на 2 килограмма...