Многие большое внимание уделяют тому, оцинкована машина или нет. Я согласен, что это важный параметр, даже очень. Но оцинковка - это не панацея. Есть масса примеров, когда оцинкованные машины ржавеют. И очень хорошо ржавеют. Обычно, правда, это связано с какими-то другими недостатками, а не с тем, что производитель обманывает по поводу оцинковки. Яркий пример - Форд Фокус. Неделю назад я отдал свой Фокус в ремонт, чтобы удалили зародившуюся ржавчину на арках и порогах. Но всё оказалось куда хуже...

Осень, ржавчина и "антикор" - три кодовых слова, способных привести в волнение любого автомобилиста. Мы решили запрыгнуть в последний вагон и обработать "коня", побитого снизу коррозией. Вадим Зенькевич не упустил возможность с интересом понаблюдать, есть ли чудеса в этом мире и удастся ли остановить необратимый процесс с помощью технологий?  Что имеем? - Ближе к концу лета появился 12-летний Ford Focus - внешне опрятный, но слегка битый в "физиономию", с неплохой комплектацией (и "барабанами" сзади, ха!), исправный...