Мода на тюнинг в виде установки металлических хромированных труб под передний бампер и пороги пошла из девяностых, когда их стали устанавливать на серьезные внедорожники. У одних авто - они выполняли исключительно декоративную роль, придавая внедорожнику дополнительной брутальности, у других - металлические трубы действительно защищали пластиковые элементы от царапин и более серьезных повреждений. После запрета на установку грубых кенгурятников, народ потихоньку стал переходить на менее броские, но не менее эффективные металлические трубы под передним бампером и порогами...

Защита бамперов и порогов из нержавеющей стали, если она грамотно сделана и установлена, станет не просто декоративным элементом. Главная задача такого обвеса – предохранять бамперы и накладки порогов от притираний и ударов: в ДТП защитная труба способна принять на себя немалую долю нагрузки, застраховать от дорогостоящего ремонта. Каким требованиям для этого она должна отвечать? 1.      Крепление на штатные точки кузова. В них изначально заложена достаточная жесткость, иначе, спасая пластик, можно столкнуться с куда менее приятными последствиями...