Провозился тут на неделе с изготовлением глушителей и их начинки. Прошу не путать с трассой и коллектором. Труба, нержавейка 108мм стенка 1.8. отрезал два куска по 750мм с выходом под углом. "Муфлеры" то есть начинку, делаю из авто "пламегасителей". Сейчас меня захейтят специалисты. Работает отлично. Практически ничем не отличается по принципу работы и конструктивно, например той же Яшимура или Акрапович. Что бы подошли под внутренний диаметр, изготовил оправки и пока прихватил. На фото это две штуковины похожие на снаряды) Добавил ссылку...

Часто можно увидеть сообщения на форумах, сайтах, группах, каналов, посвящённых скутерам, о том, что нижняя часть патрубки глушители деформируется при езде на некачественных дорожных покрытиях, из-за чего в глушители образуются трещины, которые многократно усиливают звук работы двигателя. Действительно это вечная беда скутеристов проблемы с глушителем, так же стоит помнить, что из-за не большого размера скутера, глушители на них устанавливаются не большого размера что не позволяет качественно глушить звук от выхлопных газов...