Страна действительно пытается замещать импортные товары. Вот и товарищи из Ижевска выпустили несколько лет назад свою версию автоматической кулачковой блокировки, основанной на обгонных муфтах. По сути, это некий реинжиниринг 1530 локрайта, где в комплекте были полуосевые шестерни. Только у ижевской блокировки, как ни странно, более качественно выдержаны все зазоры. Признаюсь, выкатывая Джимни со свежеустановленной блокировкой, размышлял, как ловчее написать гадостей в адрес ижевской конторы. Ну потому что финальный тест, описанный в инструкции, не получился...

Наконец-то, у меня выпала возможность поближе познакомиться с автомобилем Suzuki Jimny (четвертого поколения). Признаюсь, я долго ждал этого момента, но как то всё не срасталось. Представляю вашему вниманию трёхдверный, рамный, четырёхместный, полноприводный внедорожник Suzuki Jimny IV поколения...