Многие икстрейловоды знают такую проблему как длинный задний свес и то что бампер работает как плуг и зацепить бампером и порвать его — история как два пальца об асфальт. Я уже несколько раз цеплял на грани, задел, но не повредил, хотя до меня видно что бампер не раз тоже цепляли, он немного кривенький, тертый, но целый. Надо ставить защиту. На все внедорожники, на которых я ездил, я всегда ставил просто полный комплект алюминевой защиты. Обычно это радиатор/двс/кпп/раздатка/бак, сзади где как. В итоге можно смело висеть на почти ровном пузе и не парится...

По роду своей деятельности я осматриваю много различных автомобилей и Ниссан в этом списке не исключение. Давно хотел показать, что интересного можно увидеть на осмотре X-Trail III 2016 года. Но все руки не доходили, то много работы, то неохота, и вот наконец дошли. Сразу скажу, что данная информации применима к Nissan Qashqai J11, так как по сути это практически одинаковые кроссоверы, разница только в том у Х-Трейла больше объем багажника. В общем смотрите фото и излагайте свои мысли по этому поводу в комментариях...