Корейские автомобили пользуются большой популярностью в том числе и потому, что они комплектуются надежными автоматическими трансмиссиями. В отличие от всевозможных «роботов», вариаторов и преселективных коробок, «автоматы» могут пройти без ремонта более 250 тысяч километров. Однако это не значит, что они не имеют проблем. Порой из-за неправильной эксплуатации машины отправляются на ремонт уже через два-три года эксплуатации. Как же убивают свои «автоматы» владельцы корейских машин? Какой ресурс...

Новый Hyundai Tucson сразу производит впечатление автомобиля из будущего. Дизайн со «скрытыми» ходовыми огнями запоминается и выглядит футуристично. И что самое главное, «живой» автомобиль смотрится гораздо круче, чем на рендерах. Цены начинаются от 1 869 000 рублей за 2,0-литровый движок на 150 сил, 6МТ и передний привод. За «автомат» попросят доплатить 60 000 рублей. У нас на тесте 2,5-литровый 190-сильный вариант с 8АТ и полным приводом HTRAC. На такие автомобили цены стартуют с 2 269 000 рублей...