Как и прежде производители Subaru стремятся создать качественный продукт с высококлассными эксплуатационными характеристиками. Только после этого японцы уделяют время дизайну, который впрочем теперь также весьма впечатляет. Новая модификация стала более изящной, обтекаемой, стильной. Чего стоит только обновленная решетка радиатора и обновленные "стекающие" фары, подчеркивающие изысканность автомобиля и его дороговизну. Сейчас на рынок вышло уже вторая версия Subaru XV, которая оснащена высококлассным мотором, созданным на оппозитной схеме...

"Нравится Subaru XV. На "вторичке" стали всплывать варианты первых годов выпуска за 13.000-14.000 долларов, обычно с мотором 1.6. Хватает ли этого мотора, или лучше искать 2.0? Есть ли проблемы с полным приводом? В целом какие-то "болячки" уже проявились?" "Хватает ли мотора?" - вопрос субъективный. Все-таки многое зависит от стиля езды конкретного водителя, поэтому лучший совет здесь: во время тестовой поездки самостоятельно ответить себе на вопрос, достаточно ли динамичен для вас такой автомобиль...