Когда-то китайские машины продавали без допов и с кучей подарков. Как говорится, лишь бы взяли. Но теперь времена другие — китайские машины сегодня в тренде, на них есть спрос и даже очередь. А там, где спрос превышает предложение, всегда есть спекуляция. Мы уже привыкли к наглости Рено, Киа и Hyundai, которые не продают популярные машины без допов, диктуют свои условия и наживаются на покупателях, которые принесли в автосалон свои кровнозаработанные. Но от Haval я такого не ожидал. Я искал машину в минимальной комплектации...

Вчера Haval рапортовал о том, что "полноприводная версия нового городского кроссовера Haval Jolion отправилась в дилерские центры Haval в России для передачи первым клиентам". И это, несмотря на то, что до этого в компании заявляли о том, что первые живые полноприводные Джо появятся у дилеров осенью или в лучшем случае в конце августа. Дилеры придерживаются того же мнения, и ни у кого из опрошенных китайскими-автомобилями полноприводных машин пока нет. И вообще они не в курсе того, что полноприводные машины к ним уже оказывается отправлены...