С нетерпением ждал возможности протестировать полноприводную версию нового кроссовера Omoda C5 AWD. Дело в том, что это иной автомобиль, чем его моноприводная модификация. Другой двигатель, другая коробка и даже другая подвеска. Все это должно означать - что и возможности у этого Omoda другие. Но как оно на самом деле? От топовой переднеприводной версии до начальной полноприводной Active – рукой подать - 180 000 рублей. Доплатив эту сумму, вы не получите атмосферной подсветки и панорамного люка,...