Omoda C5 на отличном небольшом комплексе по защите кузова автомобиля. Выполнили оклейку основных зон риска, полировку и нанесли керамику.
Тот, да не тот! Что не так с полноприводным OMODA C5
С нетерпением ждал возможности протестировать полноприводную версию нового кроссовера Omoda C5 AWD. Дело в том, что это иной автомобиль, чем его моноприводная модификация. Другой двигатель, другая коробка и даже другая подвеска. Все это должно означать - что и возможности у этого Omoda другие. Но как оно на самом деле? От топовой переднеприводной версии до начальной полноприводной Active – рукой подать - 180 000 рублей. Доплатив эту сумму, вы не получите атмосферной подсветки и панорамного люка,...
Разбил Omoda C5 в аварии на МКАД: фара, дверь, лобовое, капот и геометрия кузова пострадали. Сколько ушло на ремонт и почему я не жалею
Хочу рассказать о своей неприятной истории с Omoda C5, которая случилась в начале этого года. Если вы владеете китайским кроссовером вроде этого или следите за темой ремонта после ДТП, мой опыт может пригодиться. Я постараюсь разобрать все по полочкам: от того, как все произошло, до финальных расчетов и выводов. А в конце поделюсь мыслями, почему такие машины все равно заслуживают внимания в 2025 году, несмотря на риски. Моя Omoda C5 – модель 2023 года, комплектация Lifestyle с 1,5-литровым турбированным двигателем на 147 лошадиных сил и вариатором...