Защита водителя и взрослых пассажиров оценена в 90%, детей — 89%, пешеходов — 93%, а работа систем помощи водителю — 83%. Наибольшую опасность для пешеходов представляют боковые стойки и передняя кромка капота. В испытаниях участвовала версия CX-5 с 2,5-литровым двигателем и системой «мягкий гибрид»...