Добрый день, уважаемые знатоки техники и просто сочувствующие «железу». Как человек, давно «варящийся» в автомобильной и мотоциклетной тематике, сегодня хочу поговорить не о культовых "Уралах" с коляской или о вездесущей "Яве", которую мечтали все подростки страны Советов. Нет. Сегодня у нас — байки о байках, которых вы, скорее всего, не видели ни на улицах, ни даже в старых гаражах. Потому что они так и не пошли в серию. А могли бы! И кто знает, может, сегодня бы мы с вами собирали клуб любителей "ИЖ-500", а не спорили о плюсах китайских "Лифанов"...

В свое время эта модель была флагманом марки и в Китае называлась Lifan 720. В России ее продавали в 2014—2015 годах. «Модификация единственная: атмосферный мотор 1.8 (128 л. с.) с МКП. Коробка проблемная — подшипники эпизодически крушились еще в гарантийный период. Двигатель — алюминиевый блок с чугунными гильзами, распределенный впрыск...