Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

Tucson 2021 года будет использовать новую платформу 3-го поколения направленную ​​на повышение безопасности при столкновении, улучшение ходовых качеств и снижение веса, а также на более низкий центр тяжести. По мере применения новой платформы размер кузова и колесная база увеличиваются по сравнению с нынешним Tucson, что позволяет ему конкурировать с большими кроссоверами, такими как Honda CR-V или Toyota Rav-4. Внешний вид в значительной степени схож с элементами дизайна концепт-кара Vision T. В отличии от привычного интерьера, новый будет стараться окружить водителя всем необходимым...