На Outlander второго поколения защиты выпускаются трех видов: - для машин с двигателем 2.0/2.4 - для моторов 3.0 - универсальные, под любой объем двигателя В этом случае мы ставили защиту от 2.0 на 3-литровый автомобиль. Особенность таких машин - выпускная труба, проходящая под двигателем. Из-за этого подрамник подвески немного отличается расположением отверстий и профилем (углубление под трубу) ДОРАБОТКИ: - подрезать задний правый кронштейн защиты так, чтобы не касался выпускного тракта - просверлить...

ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно рекомендации завода-изготови­теля масло в двигателе следует заменять че­рез 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Масло сливайте после поездки, пока двига­тель еще не остыл. Если двигатель холод­ный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же ре­шили заменить марку масла, промойте систе­му смазки промывочным маслом или маслом той же марки, как и у того, что будет использо­ваться...