Вместе с экспертами по антикоррозийной защите мы частенько осматриваем кузова возрастных и хорошо сохранившихся машин. Сегодня пришёл черёд Audi A8 (D3), или «авоськи», как её любя называют автомобилисты. При изготовлении премиального седана широко применялся алюминий, однако и данный металл окисляется, пускай и незаметно. Итак, отправляемся изучать экземпляр выпуска 2007 года с 4,2-литровым дизельным двигателем. Вот уже пять лет Иван владеет премиальным седаном Audi A8. Приобретал его у своего хорошего знакомого, который немало отъездил на «немце»...

Четыре причины, по которым установка защиты картера двигателя окажется скорее вредной, чем нужной. Угадайте с трёх раз, какой доп навязывается дилерами при покупке нового автомобиля, помимо, конечно, сетки в бампер и ковриков? Ну разумеется – это защита картера! Так уж сложилось, что любой современный автомобиль кажется покупателю почти немыслимым без этого атрибута. Почему? Вам ответит любой: на наших дорогах чуть зазевался – и уже получил булыжником между колёс... А если собрался на дачу, так защита и вовсе как «Отче наш», даже не обсуждается...