Автомобиль находится в семье с 2012 года, покупался с пробегом 38.000. Я сел за руль этого авто когда получил права (2017 г.). Что хотелось бы отметить, что машина не прихотливая, менялись только расходные, стандартная замена масла каждые 10 - 12 тыс. Первая замена ремня ГРМ была на пробеге 80 тыс. км, последующие замены каждые 70 тыс. км. Стойки первый раз были заменены на пробеге 215 тыс. км, что по моему мнению очень отличный показатель так как на в среднем на авто стойки меняются на 100 тыс. км, и впервые замена сцепления была на пробеге 250 тыс...

С тех времен, когда инженеры ценились больше, чем маркетологи, автопроизводители начали использовать оцинковку автомобилей. Нанесение защитного слоя оцинковки позволяет продлить срок службы металла, замедляя процесс его коррозии и это ни для кого не секрет...