Даже опытный и подкованный в делах ремонта автолюбитель не всегда доподлинно может знать всю нужную информацию о своей машине. Так и я, недавно взял в руки руководство по эксплуатации своего Хендай Туксон 2008г. выпуска и, листая его, случайно наткнулся на пункт о замене воздушного фильтра вентиляции топливного бака. В умной книге черным по белому написано, что фильтр подлежит замене каждые 40-45 тыс. км. пробега. Я же ни разу не менял его, и если честно сказать, то никогда и ни от кого не слышал про этот фильтр...

Хотите купить себе на вторичном рынке корейский паркетник с подключаемым полным приводом? Прочтите о возможных проблемах, с которыми можете столкнуться после его покупки. Будущим владельцам «Тушкана» посвящается. Двигатели Силовые агрегаты грешат задирами цилиндропоршневой группы. Многие страдают хрупким каталитическим нейтрализатором (катализатором), который корейцы делают из рисовой бумаги. Поэтому, после покупки на «вторичке», не удивляйтесь, что вместо него будет пустая банка и машина будет вонять выхлопом...