2,6K подписчиков
Клиент уже ремонтировался у нас ранее, но через какое-то время после капиталки появился стук. Мы приняли его по гарантии и начали выяснять, в чём причина. Жалобы были на стук, который проявляется только на холодную. Даёт он о себе знать первую минуту и затихает. Начали проверять двигатель эндоскопом. На первый взгляд ничего критичного мы не обнаружили. Идём дальше. А вот и виновник повторного ремонта ДВС! Разрушенный пламегаситель... Устанавливали его не мы, поэтому случай этот не гарантийный. Достаём ДВС...
9 месяцев назад
327 подписчиков
На КИА Соренто наблюдалось троение и постоянный большой расход масла. Возможно, Вас знакома эта история. На деле проблема заключалась в моторном масле. Так же из-за вязкости 5W30 наблюдался проворот вкладышей...
3 года назад
2,6K подписчиков
Заехал к нам KIA Sorento 2013 года, который в сентябре 2019 года капиталил у нас мотор.
Было выполнено расточка блока в 0,5мм, замена поршней, колец, вкладышей, болты ГБЦ, ГРМ, ББВ на новый оригинал, ГБЦ перебрана и притерта, а так же ремонт ПП.
После ремонта проехал 240000 км, начинает постукивать мотор на холодную. Расход масла 250-800грамм на 10000км.
Осматриваем цилиндры эндоскопом, замена прокладки клапанной крышки, ремонт резьбы болтов клапанной крышки и замена ГРМ. По мотору претензий нет, ездит дальше.
Записи о ремонте нет, потому что в то время уезжал в Корею.
2 года назад
84 подписчика
Параллельный импорт постепенно набирает обороты и вот уже автомобиль 2023 г.в. в работе. Охранный комплекс на базе Автолис Мобайл S c необходимыми усилениями, защита передней части автомобиля бронепленкой, а также прочие "хотелки" в виде регистратора и т...
1 год назад