Тот самый случай, когда клиент вовремя приехал в автосервис. Небольшая выработка, износ деталей, но всё могло быть гораздо хуже. Приступаем к работе Снимаем ДВС На ГБЦ нагар, но не сильный. На распредвалах следы выработки (некритичные) ГРМ растянут, вышел на 6 зубчиков Что у нас с масляным насосом? Нагар 2 степени и кусочек металла Сняли коленвал. Шейки с небольшим износом Залегшие кольца были причиной расхода масла. Между цилиндром и поршнем увеличился тепловой зазор Приступаем...

Наш сервис посоветовал клиенту друг. А друзья плохого не посоветуют! И сразу к интересному: Авто ест масло 500-700 на 1000 км. Клиент делал раскос, но эффект от него был временный. Ненадолго жор пропал, а позже вернулся обратно. Начинаем ремонт. Свечи в масле. С клапанов откалывается нагар. Снимаем мотор. ГБЦ без отложений. Щётки изношены, внутри масло. ГРМ вышел на 5 зубчиков. Кулачки начали крошиться и пробили стаканчики. 3 из них будем менять.. Постель в норме. На днищах поршней сильный нагар, кольца залегли и начался износ покрытия...