Разрешение на оборот бензина Евро-3 напугало многих водителей. Но паниковать рано — есть способы минимизировать риски. Главное — понять, что экологический класс топлива нельзя изменить присадками, но можно защитить двигатель от последствий. Что на самом деле Евро-3. Содержание серы выросло с 10 до 150 мг/кг, а доля ароматических углеводородов — до 42% вместо 35%. Это не октановое число. Присадки не могут превратить Евро-3 в Евро-5. Они лишь добавляют моющие и антикоррозионные свойства, но серу не убирают...