В заключение — немного практического опыта летней эксплуатации. Две основные проблемы, которые способны доставить больше всего неприятностей — это перегрев двигателя в сложных условиях движения и сильный нагрев салона на стоянке. Перегрев двигателя в ситуациях, когда автомобиль находится в пробках или на затяжных подъемах, чреват закипанием охлаждающей жидкости и, как следствие, дорогостоящим ремонтом. Поэтому важно приучить себя к постоянному контролю температуры двигателя. Если показания температурного датчика начинают повышаться, лучше незамедлительно остановиться...

Решетки на радиаторах в автомобилях являются неотъемлемой частью системы охлаждения, играют важную роль в поддержании нормальной температуры двигателя и предотвращают его перегрев. Однако в сезон отпусков и загородных поездок многие водители предпочитают устанавливать на решетки дополнительную защиту – сетки. И вроде все логично, но… Существует ряд автовладельцев, которые категорически против этого аксессуара. Почему? В чем плюсы и минусы сетки – давайте разбираться. В этой статье: Плюсы установки...