С автомобилем ничего не происходило и ездил без проблем. Но освободилось время и решил поискать что отремонтировать… Решил продолжить обработку дна после ремонта арок, стакана низа запаски. Ссылка на первую часть «Устранение коррозии арок, под запаской и на дне запаски. Авто - Honda Civic 4D» - https://dzen.ru/media/autodeluk/ustranenie-korrozii-arok-pod-zapaskoi-i-na-dne-zapaski-avto-honda-civic-4d-63c3c31b39552a526945851b Убираем ржавчину с низа запаски и заднего фартука своими руками В планах было лишь помыть заднюю часть, чтобы не мараться о бампер...

Перед тем как преступить к работе потребуется небольшое количество инструмента. 1. Небольшой набор головок 2. Накидной ключ на 10 3. Плоская отвертка 4. Щуп 0.2мм и 0.25мм Перед настройкой убедитесь что мотор остыл, температура его должна быть не более +40 градусов. Так как при нагревании метал расширяется и регулировка будет не точной. 1) Выставляем нейтральную передачу ставим на ручник. Выкручиваем руль в левую сторону ( что бы был доступ к шкиву колен вала). Снимаем броне провода и все что мешает, откручиваем 5 болтов крепления крышки клапанов...