Та версия кросса Lifan X60, которая продается сейчас, официально зовется первым поколением машины после второго по счету рестайлинга. Сразу стоит вспомнить, что именно за счет этой модели «Лифан» в России вышел в лидеры по продажам среди всех китайских производителей, обойдя более известных в прошлом конкурентов. Именно этим и объясняется долгое пребывание модели на рынке, особенно по меркам Поднебесной, и нежелание менять поколения, отделываясь рестайлингами. Хорошо идет? – так зачем что-то менять? Внешне машина после второго рестайлинга отличается от предшественника довольно сильно...

Всем привет , в поисках советов по данной проблеме , в интернете не нашел никакой информации, по этому решил сделать краткое наглядное пособие для тех кто столкнется с данной проблемой