Приветствую всех на канале, сегодня поговорим о ремнях безопасности, а если быть точнее од одной особенности ремней в современных автомобилях - наличие электрического провода питания к механизму с ремнём безопасности. Зачем ремням "электричество", и почему на одних машинах такая "фишка", а на других нет. Чтобы было показано всё максимально наглядно, приведу пример переднего ремня безопасности автомобиля Hyundai Solaris первого поколения. Обратите внимание, что к механизму идёт электрический провод и подключается с помощью разъема...

В 2011 году журналисты Авторевью провели краш-тест Хендай Солярис первого поколения российской сборки. В 2017 году на тесте проверили Solaris второго поколения, результаты оказались ошеломительными. Что в первый, что во второй раз. Методика ARCAP схожа с подобными тестами в других странах. Машину разгоняют до скорости 64 км/ч и сталкивают с деформируемым препятствием с 40% перекрытием. По результатам обработки данных с датчиков выясняют повреждения водителя и пассажиров и выставляют итоговые оценки...