Повреждения поршня Старое изречение гласит: «У успеха много отцов, но неудача – сирота». Для тех, кто ремонтирует двигатели, все наоборот: у преждевременного выхода из строя такой детали, как поршень, могут быть разные «отцы». Ключевая задача ремонтника – выявить истинную причину неисправности и не допустить повторения такой ситуации. В этой статье мы рассмотрим несколько реальных случаев поломок поршней и на их примере расскажем, как системный анализ помогает определить причину отказа и определить меры для его предотвращения...

Неотъемлемым элементом двигателя любого транспортного средства, в том числе мотоцикла, является поршень – цилиндрическая деталь, совершающая возвратно-поступательные движения внутри цилиндра. Данная деталь предназначена для преобразования разницы давления газа, пара или жидкости в механическую энергию. Поршни первых двигателей внутреннего сгорания изготавливались из чугуна. Они были прочными и надежными, но достаточно тяжелыми, что не позволяло моторам иметь высокую мощность. С развитием технологий для производства поршней стали использовать более легкий металл – алюминий...