Про генератор и аккумулятор в среде автовладельцев ходит несколько устойчивых мифов, которые давно пора развенчать. Аккумулятор не заряжается при работе двигателя на холостых оборотах Это заблуждение, пошедшее примерно со времен первых широко распространенных личных автомобилей в Советском Союзе. По тем временам этот тезис действительно соответствовал действительности - генератор там на оборотах холостого хода выдавал довольно мало тока. Эксперимент наглядный - завести какую-нибудь "копейку", включить ближний свет, газануть, сравнить яркость света на холостых и повышенных оборотах...

Автолюбители могут бесконечно спорить, заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу или нет. Одни водители убеждены, что емкость батареи не пополняется на низких оборотах. Для подзарядки нужно держать повышенные обороты. Другие же водители утверждают, что аккумулятор на холостом ходу действительно заряжается. Поэтому они при стоянке машины зимой на протяжении нескольких дней намеренно запускают двигатель, чтобы генератор восполнил заряд аккумулятора. Кто в итоге прав, а кто нет? Разбираемся вместе...

Недавно мы съездили в пробную поездку на автодоме и переночевали в автономном режиме при -22. Не то чтобы экстремальный мороз для России, но для обычного автодома заводской сборки, без специальных зимних пакетов, это был интересный эксперимент...