Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...

Загорание индикаторной лампы заряда является практически 100-процентным оповещением о неисправности системы заряда аккумуляторной батареи. Даже если внешне других признаков неисправностей автомобиль не проявляет, дальнейшие действия и движение следует выполнять, учитывая сложившуюся ситуацию и конкретные условия. Если лампа заряда АКБ загорелась при движении к месту жительства или стоянки Индикация неисправности системы заряда аккумуляторной батареи не всегда является признаком того, что аккумулятор не заряжается на самом деле...