Многие задаются вопросом, мощно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы, которые подключают его к бортовой сети автомобиля. Ведь при обесточивании автомобильной электроники сбиваются настройки, которые хранятся в памяти контролеров. Например, таких как электронный блок управления двигателем, магнитола и многое другое. В случае с контролером двигателя это приводит к тому, что первое время будет наблюдаться не устойчивая работа и повышенный расход топлива. Но страшного здесь не чего нет, потому, что если проехать около 10 километров, контролер заново обучится, и все показатели придут в норму...

Автомобильный аккумулятор со временем нуждается в периодической подзарядке стационарным зарядным устройством. При этом, у многих автовладельцев возникает вопрос по поводу того, необходимо ли предварительно снимать с АКБ клеммы. Ведь на некоторых авто снятие клемм может привести к сбросу настроек магнитолы, климат-контроля и многих других систем. Причем, для восстановления работоспособности оборудования иногда приходится вводить специальный код. В исключительных случаях демонтаж АКБ или отключение клемм приводит к сбросу настроек прошивки...