Автомобильный аккумулятор со временем нуждается в периодической подзарядке стационарным зарядным устройством. При этом, у многих автовладельцев возникает вопрос по поводу того, необходимо ли предварительно снимать с АКБ клеммы. Ведь на некоторых авто снятие клемм может привести к сбросу настроек магнитолы, климат-контроля и многих других систем. Причем, для восстановления работоспособности оборудования иногда приходится вводить специальный код. В исключительных случаях демонтаж АКБ или отключение клемм приводит к сбросу настроек прошивки...

Некоторые автолюбители заряжают аккумулятор, не снимая с машины. Есть определённый риск, так как зарядное устройство запитывает батарею напряжением 14-15 Вольт, следует учитывать опасность выхода из строя бортовых приборов меньшей мощности. Пополнение энергией штатного аккумулятора допускается осуществлять не вынимая его из отсека, предназначенного для данного девайса. При этом важно соблюдать ряд требований. Основной негативный момент состоит в воздействии высокого напряжения зарядного устройства (ЗУ) на некоторую бортовую электронику...