Сегодня разберем, как с помощью заводского съемника заменить сайлентблоки передней подвески ВАЗ-2107 без демонтажа рычагов. В прошлый раз мы уже разбирали как их можно заменить на снятых рычагах подручными средствами. Итак, нам понадобится: Итак, вывешиваем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем и вынимаем болт крепления переднего бампера. Откручиваем гайку и вынимаем ось рычага, поворачиваем рычаг наружу. Зачищаем места крепления сайлентблоков, обрабатываем "жидким ключом". Для выпрессовки старых шарниров нам понадобится короткая наставка и малый болт с гайкой...

Почему скрипят сайлентблоки, хотя поменял их на новые? Такой вопрос задают многие автомобилисты. Давайте разбираться. К сожалению, когда покупаешь альтернативные сайлентблоки, не заводские, а заменители, то они не соответствуют необходимым размерам. Втулка вварена, но, когда вы их запрессовываете на место, то получается так, что они прослаблены. Как правило, при запрессовке используется смазка, например, мыло. Другие смазки категорически нельзя использовать. После того, как запрессовали сайлентблок, то он в наружной обойме не залипает, а проворачивается...