Попалась на глаза Шкода октавия а5 с заводским ГБО, на двигателе 1.6 CHGA. Двигатель CHGA ничем особо не отличается от 1.6 BSE, кроме как установленным газобаллонным оборудованием. Skoda Octavia a5 LPG...

Такой чешский лифтбек, как Шкода Октавия, уже давно известен россиянам. Причем наиболее всего прославился именно кузов А5. Я не буду затрагивать его фейслифтинговую вариацию, ибо по цене он будет явно дороже 350 тысяч рублей. А вот, дорестайлинг вполне легко вписывается в указанную ценовую категорию. Автомобиль этот многие считают переростком сегмента С и он ближе по своему позиционированию к D-классу. Тем не менее, цена на «чеха» не кусается, в связи с чем, на вторичном рынке он способен приковывать к себе большое количество внимания...