Дефицит топлива этим летом заставил многих водителей задуматься о том, каков реальный расход топлива у их автомобиля. Цифры в документах от производителя и цифра на заправочной колонке, как правило, значительно отличаются. Почему так происходит, как честно посчитать расход и зачем это нужно — в материале NEWS.ru. Цифры в технических характеристиках автомобиля — это результат лабораторного теста, проведенного в строго заданных условиях: температура воздуха 20–30 градусов, никакого ветра, никакого дождя, никакого кондиционера, никакого груза в багажнике, никаких пробок...

На колонке уже 49 литров, затем 50, а заправка продолжается. Пистолет наконец отщёлкивается — на табло 54. Водитель достаёт телефон, открывает характеристики машины: бак на 50 литров. Причём приехал он своим ходом, значит, какой-то бензин внутри ещё оставался. Откуда взялись лишние литры? На первый взгляд, перед нами готовое доказательство обмана. Я бы начал разбираться с этой историей до спора с кассиром. Здесь сталкиваются три разных показателя: паспортная вместимость, остаток перед заправкой и количество отпущенного топлива...