Климатическая система в современных машинах работает с хладагентами разных видов. При выборе фреона для своего кондиционера важно точно знать, какой тип необходим под конкретную модель. У каждого агрегата в подкапотном пространстве установлена табличка с указанием типа хладагента, объема фреона и граммовки масла в охлаждающей системе. Однако эту информацию не всегда удается получить. В таком случае стоит обратиться к рекомендациям производителя. Например,...

И здесь, друзья, важно именно слово "дозаправить". Если же система у вас полностью разгерметизирована (после ремонта, например), то нужно ехать на нормальную заправочную станцию к автокондиционерщикам. Там всё сделают правильно, с добавлением нужного масла в нужном количестве, и заодно проведут предварительную опрессовку системы (на наличие утечек). Но. Часто случается так, что контур автомобильного кондиционера не пустой "до дна", а просто немного разряжен. Проще говоря, давления хладагента (его обычно называют фреоном) не хватает, чтобы компрессор запустился и началась работа системы...