Попытки превратить легендарный «Запорожец» (ЗАЗ-968М) во внедорожник, который по проходимости не будет уступать именитым «джипам», не останавливаются уже не одно десятилетие. В теории, эта задумка имеет логичные перспективы – автомобиль за счет невысокой массы и заднемоторной компоновке, нагружающей задние колеса, уже с завода демонстрировал неплохие характеристики на бездорожье. Впрочем, поле для улучшений существует всегда. И им воспользовался один из популярных блогеров. Когда-то очень давно этот...

Знающие люди утверждают, что на бездорожье равных Запорожцу среди моноприводных автомобилей просто нет, да и с некоторыми сегодняшними кроссоверами он может потягаться. Давайте разберемся, почему же Запорожец – автомобиль, обладающий только задним приводом, считают таким проходимым. Во-первых, дорожный просвет. Он у "Запора" будет не меньше нынешних некоторых кроссоверов. Официальная ТТХ говорит, что просвет составляет 175 мм, хотя в некоторых источниках указывают 190 мм для модификации ЗАЗ 968М...