Сегодня хотим с вами поделиться о том как мы провели тест-драйв новой Лада Веста 1.8 л с вариатором.  Как мы и писали раньше, линейка Лады пополнилась новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а точнее вариатором. До этого Веста уже выпускалась с вариатором на заводе в Ижевске. Тогда ставили на эти авто двигатель от Ниссана HR16 и японский вариатор марки Jatco. В связи с событиями в мире, поставки этих комплектующих остановились, но потребность в коробке автомат осталась. Руководство АвтоВАЗ долго искала выход из этой ситуации, целых два года...

Сегодня многие ищут доступные автомобили с автоматической коробкой передач, и в свете последних событий надежды россиян во многом связаны с АвтоВАЗом. На автомобили LADA раньше ставили японские автоматы Jatco, а позже – коробки от Renault. После ухода Renault из России пришлось искать новые решения. И вот уже спустя полтора года, АвтоВАЗ начал серийное производство моделей Лада Веста с АППП. Теперь в продаже — Веста на автомате в версиях седан, седан Cross, SW и SW Cross. Стоимость обновленной модели стартует от 1,6 млн руб...