Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...

Приветствую вас дорогие друзья! Одной из важных проблем после покупки Марка стояла его выхлопная система. Проблема заключалась в отвратительном звуке, который она издавала. Сел в машину, нажал на газ и на 3500 оборотах звон был такой, что в машине находиться невозможно я молчу про звук снаружи. Стало ясно, что я позорю сообщество Марков в глазах прохожих. Так что помчал в Выхлоп-СПБ на Воздухоплавательную смотреть что не так с машиной. Подняли на подъемнике и вот что увидели. Видимо кто-то из владельцев...