Складывается впечатление, что такова ситуация на рынке в целом. «Неужели вариантов качественных и недорогих запчастей не осталось?» – этим вопросом задался владелец Renault и провел свое небольшое расследование. – Давно присматривался к Renault Talisman. И вот летом наконец-то купил машину 2019 года выпуска, – начал свой рассказ автовладелец. – Сразу после покупки решил сделать небольшое техобслуживание по мелочи: поменять масло и фильтры. Даже не представлял, что это станет настоящим детективом...

Renault Talisman давно покинул Европу, после того как в начале прошлого года во Франции прекратилось производство лимузинов и универсалов . А вот в Южной Корее седан среднего класса до сих пор «живет», он даже претерпел в эти дни обновление. Знающие люди знают, что речь идет о клоне Талисмана, модели SM6, которая производится в Южной Корее компанией Renault Korea Motors, то есть бывшей Renault Samsung. В рамках фейслифтинга 2024 модельного года седан получил топовую версию Inspire, пришедшую на смену текущей Premiere...