Появление той или иной модификации автомобиля связано не с планомерным развитием концепции, а с внешними обстоятельствами. Для "Таврии" в середине 1990-х годов таким обстоятельством стал "моторный кризис". Проблемы с ритмичностью выпуска продукции Мелитопольский моторным заводом негативно отражались на работе конвейера ЗАЗа, ведь на "Таврии" устанавливалсь лишь моторы МеМЗ. Специалисты ЗАЗа озаботились поиском альтернативных силовых установок. В 1995 году появились две новые модификации "Таврии" с нестандартными двигателями...

... В Запорожье двигатели поставлялись не из Италии, где производство моторов 100GL095 было прекращено, а из Югославии. Здесь такие моторы выпускались по итальянской лицензии на заводе "Цревна Застава" в Крагуеваце и устанавливались на малолитражки Застава-Юго. Хотя к 1993 году производство он легковых автомобилей там практически прекратилось, сохранился некоторый запас двигателей, который был запорожским предприятием. Установка итальянского (точнее, итало-югославского) двигателя на "Таврию" не...