Спортивные мотоциклы Honda в России любят с начала 90-х. Особенно популярна серия CBR. Конечно, линейка этих байков покорится не каждому новичку – от самых мощных модификаций им лучше держаться подальше. Но если права получены недавно, или Honda CBR будет первым мотоциклом после долгого перерыва, то можно присмотреться к 600-кубовой версии. Конечно, есть в гамме модели попроще, например, CBR125R. Вот только редкий россиянин согласится на малокубатурник. Нашим людям нужен «литр», минимум «шестисотка»...
Искал маркировку подшипников. Ни кто не в курсе. Начал искать. Нашел. У cbr-стандартный для хонды размер,чоппера даже такие используют))) с нижним все просто. Размеры 30-55-17. Много кто производит . Решил взять nsk. С верхним сложнее:26-47-15. Внутренний диаметр нестандартный. Стандарт- 25. Есть такие, кто ось траверсы перетачивает под 25 диаметр)))!Но нашел ntn.В итоге пара хороших японских подшипников+нижний хондовский пыльник (верхний не страдает при разборке)= 1500р...