Южный порт, Москва. Отправился я туда со своим дедушкой после покупки своего "КОМБИ". Это место знаковое для моего деда. Он работал на ЗИЛе одно время. Сам гонял туда за запчастями на ВАЗ 21013, и Москвич 2141. Станция техобслуживания Москвичей была на Волгоградке. Да что там говорить, любой владелец Советской классики был знакомым с этим легендарным местом. А мне, как любителю Советского автопрома и новоиспеченному владельцу Советской техники было вдвойне приятно окунутся в прошлое. Прилагаю фото одного из складов...

В одной забытой Богом деревне жил дед. И было у него… нет не три сына (хотя, может быть), а три «Москвича»: зелёный, красный и беж. Дед умер, а «Москвичи» остались сиротами и перешли по наследству сыну (был всё же сын!). Вот и решил сын от них избавиться. Одного продал купеческой дочери, другого дочери боярина, а на третий «Москвич» не было документов… Это только присказка. Сказка впереди... Что мы имеем – Москвич 412 ижевского производства, аж 1979 года выпуска. Было бы выгоднее его сдать в металлолом и выручить с машины тысяч 13-15, но металлобаза не берёт автохлам без документов...