Стать хозяином Мерседеса S -класса в 220-м кузове сегодня не просто, а очень просто. Стоит он дешевле, чем большинство новых «бюджеток». И разве можно сравнить Весту или Логан с представительским седаном,...

Продажи китайских автомобилей премиального сегмента показывают значительно большее падение, чем авторынок в целом. На этом фоне поставляемые по альтернативным каналам премиальные и люксовые марки европейских брендов демонстрируют уверенный рост, а по ряду моделей даже опережают официальных «китайцев». Подробности — в материале «Известий». С января по июль общий спад продаж новых автомобилей, по данным аналитического агентства «Автостат», составил 23,9% к тому же периоду предыдущего года. Вместе...