В автосервис «Пневмоподвеска №1» обратился владелец Mercedes-Benz E-Класс (W213) с пробегом 94 000 км. Автомобиль недавно посетил другой автосервис, где произвели замену блока клапанов, но проблема осталась. Визуальный осмотр выявил признаки неисправности, для точной диагностики пневмобаллоны демонтировали. • Износ: На поверхности пневмобаллона отчетливо видны трещины и признаки старения резины. • Утечка воздуха: Через уплотнительное кольцо происходила постоянная утечка воздуха, что и было причиной «проседания» кузова...